XEM DANH MỤC

LÁ NHÍP MITSUBISHI JOLIE 1999

750.000₫ flag-usd ( ~ 29.76 USD )

LÁ NHÍP MITSUBISHI JOLIE 1999 – 12L356, sản xuất bởi Mitsubishi oem, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

NÓI KHÔNG: với hàng không tem mác, không rõ xuất xứ, không bảo hành

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

LEAF-SPRING FOR MITSUBISHI JOLIE

Thương hiệu :Brand

MITSUBISHI OEM

Xuất xứ :Origin

ĐÀI LOAN

Mã sản phẩm :Parts number

12L356

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH QUICK BUY

SKU: 12L356 Danh mục: Suspension (hệ thống treo), Lá nhíp ô tô Thẻ: 12L356, báo giá lá nhíp mitsubishi jolie 1999, lá nhíp mitsubishi jolie 1999, leaf-spring for mitsubishi jolie, nơi bán lá nhíp mitsubishi jolie 1999, phụ tùng lá nhíp mitsubishi jolie 1999

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

3 - 4 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả
Đánh giá (0)

LÁ NHÍP MITSUBISHI JOLIE 1999 – 12L356, sản xuất bởi Mitsubishi oem, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

LÁ NHÍP MITSUBISHI JOLIE 1999 là một bộ phận quan trọng trong hệ thống treo của xe, đặc biệt phổ biến ở các loại xe tải và xe khách. Lá nhíp thường được lắp đặt ở phía sau của xe, kết nối giữa cầu xe và khung xe. Tuy nhiên, một số loại xe cũng có thể sử dụng lá nhíp ở phía trước. Cấu tạo của lá nhíp ô tô: Lá chính: Là lá thép có độ dày lớn nhất, chịu lực chính và quyết định độ cứng của nhíp. Các lá phụ: Các lá thép có độ dày giảm dần, xếp chồng lên nhau và liên kết với lá chính bằng các tấm ép hoặc bulong. Mắt nhíp: Là phần đầu và cuối của lá nhíp, được gắn vào khung xe hoặc cầu xe bằng các bu lông. Bushing: Là các lớp đệm bằng cao su hoặc nhựa đặt giữa các lá nhíp, giúp giảm ma sát và tiếng ồn.

LÁ NHÍP MITSUBISHI JOLIE 1999

Nó được cấu tạo từ nhiều lá thép có độ đàn hồi cao, xếp chồng lên nhau và liên kết chặt chẽ với nhau.

Giảm xóc: Khi xe di chuyển qua những đoạn đường gồ ghề, lá nhíp sẽ uốn cong và hấp thụ các lực va đập, giúp giảm thiểu sự rung lắc truyền lên khung xe và cabin, mang lại cảm giác êm ái cho người ngồi trên xe.
Hỗ trợ trọng tải: Lá nhíp có khả năng chịu tải trọng lớn, giúp giữ cho chiếc xe ổn định và không bị xệ xuống khi chở hàng hóa hoặc hành khách.
Hướng dẫn chuyển động: Nhờ độ cứng và tính đàn hồi, lá nhíp giúp hướng dẫn bánh xe di chuyển theo đúng quỹ đạo, đảm bảo sự ổn định và an toàn khi xe vận hành.