XEM DANH MỤC

KHỚP LÁI CÁC ĐĂNG TOYOTA VIOS 2015 - Ảnh 4

KHỚP LÁI CÁC ĐĂNG TOYOTA VIOS 2015 - Ảnh 5

KHỚP LÁI CÁC ĐĂNG TOYOTA VIOS 2015 - Ảnh 6

KHỚP LÁI CÁC ĐĂNG TOYOTA VIOS 2015

1.250.000₫ flag-usd ( ~ 49.6 USD )

KHỚP LÁI CÁC ĐĂNG TOYOTA VIOS 2015 – 452600D190, sản xuất bởi Toyota, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

NÓI KHÔNG: với hàng không tem mác, không rõ xuất xứ, không bảo hành

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp ( Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

SHAFT ASSY STEERING FOR TOYOTA VIOS

Thương hiệu :Brand

TOYOTA

Xuất xứ :Origin

ĐÀI LOAN

Mã sản phẩm :Parts number

452600D190

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH QUICK BUY

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

3 - 4 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả
Đánh giá (0)

KHỚP LÁI CÁC ĐĂNG TOYOTA VIOS 2015 – 452600D190, sản xuất bởi Toyota, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

KHỚP LÁI CÁC ĐĂNG TOYOTA VIOS 2015 hay còn gọi là yoke sub-assy hoặc steering sliding, là một bộ phận quan trọng trong hệ thống lái của ô tô. Nó đóng vai trò kết nối giữa trục lái và các cơ cấu truyền động khác, giúp biến chuyển chuyển động quay của vô lăng thành chuyển động tịnh tiến của bánh xe, từ đó điều khiển hướng đi của xe. Khi người lái xoay vô lăng, trục lái sẽ quay theo. Lực quay này được truyền đến khớp lái các đăng, làm cho khớp cầu chuyển động và thay đổi góc lái của bánh xe.

KHỚP LÁI CÁC ĐĂNG TOYOTA VIOS 2015

Khớp lái bao gồm nhiều bộ phận khác nhau, tùy thuộc vào loại và hãng xe. Tuy nhiên, cấu tạo chung của một khớp lái thường bao gồm:

Vỏ khớp lái: Bảo vệ các bộ phận bên trong.
Bánh răng: Truyền chuyển động quay.
Thanh răng: Biến chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến.
Khớp nối: Nối liền các bộ phận với nhau.
Bạc đạn: Giảm ma sát và tạo điều kiện cho các bộ phận quay trơn tru.
Cơ cấu trợ lực lái: Hỗ trợ lực tay lái, giúp người lái dễ dàng điều khiển.

Lỗi thường gặp và cách khắc phục

Khớp lái bị mòn: Gây ra tiếng kêu khi lái, độ nhạy giảm. Cần thay thế khớp lái mới.
Hỏng bạc đạn: Gây ra tiếng kêu rè rè khi lái. Cần thay thế bạc đạn.
Rò rỉ dầu mỡ: Gây giảm độ bôi trơn, ảnh hưởng đến tuổi thọ của khớp lái. Cần kiểm tra và thay thế gioăng, phớt bị hỏng.