XEM DANH MỤC

CÀNG ĐI SỐ 3&4 KIA MORNING 2005 | 4386102501

CÀNG ĐI SỐ 3&4 KIA MORNING 2005 | 4386102501 - Ảnh 4

CÀNG ĐI SỐ 3&4 KIA MORNING 2005 | 4386102501

500.000₫ flag-usd ( ~ 19.84 USD )

CÀNG ĐI SỐ 3&4 KIA MORNING 2005 | 4386102501, sản xuất bởi Mobis, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

Hàng MOBIS chính hãng – Hàng xịn nhập khẩu chính ngạch

Địa chỉ Phụ tùng ô tô DUY NHẤT có BẢO HÀNH

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

FORK-SHIFT FOR KIA MORNING

Thương hiệu :Brand

MOBIS

Xuất xứ :Origin

HÀN QUỐC

Mã sản phẩm :Parts number

4386102501

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH QUICK BUY

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

3 - 4 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả
Đánh giá (0)

CÀNG ĐI SỐ 3&4 KIA MORNING 2005 | 4386102501, sản xuất bởi Mobis, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

CÀNG ĐI SỐ 3&4 KIA MORNING 2005 | 4386102501 hay còn gọi là Càng gạt số, Càng chuyển số, Càng vào số, Càng cua số. Đây là một bộ phận cơ khí quan trọng bên trong hộp số ô tô. Nhiệm vụ chính của nó là kết hợp với các trục trượt, đồng tốc và bánh răng để thực hiện quá trình gài/nhả số. Nhờ đó giúp xe chuyển đổi giữa các cấp số khác nhau một cách chính xác.

CÀNG ĐI SỐ 3&4 KIA MORNING 2005 | 4386102501

Cấu tạo cơ bản bao gồm:

Thân càng: Phần chính liên kết với trục điều khiển bên trong hộp số.

Hai nhánh càng: Hai đầu càng ôm sát vào vòng đồng tốc, một chi tiết quan trọng giúp đồng bộ tốc độ quay của các bánh răng trước khi ăn khớp.

Vật liệu: Càng gạt số thường được làm từ thép hoặc gang tôi cứng, đôi khi có thêm miếng đệm bằng đồng hoặc nhựa ở đầu càng để giảm ma sát và tiếng ồn.

Chức năng chính của Càng cua số

Chức năng của càng gạt số là truyền lực từ cần số để gài hoặc nhả các cấp số.

Chọn số và gài số: Khi người lái di chuyển cần số, lực truyền qua trục chuyển số → đẩy hoặc kéo càng gạt số.

Càng gạt số sẽ trượt vòng đồng tốc sang trái/phải, gài bánh răng cần thiết vào trục.

Đảm bảo truyền lực mượt mà, không bị trượt hoặc vào sai số.

Hình dạng và cấu tạo của Càng chuyển số

Càng gài số thường có hình dạng giống một cái càng hoặc chữ Y, hoặc chữ U. Hai đầu càng ôm sát vào vòng trượt trên trục hộp số. Nó thường được làm bằng thép tôi cứng, hợp kim nhôm cứng hoặc gang chịu mài mòn. Đôi khi có bọc đồng/thanh trượt nhựa chống mài mòn.

Phân loại càng gạt số

Tùy hộp số mà có:

3 fork-shift (hộp số 5 cấp)
4 fork-shift (hộp số 6 cấp)
5–6 fork-shift (hộp số 7–8 cấp hiện đại, hộp số tự động ly hợp kép DCT, hộp số tải nặng)

Trong hộp số sàn, các càng gạt số thường được phân loại theo cặp số mà chúng điều khiển:

Càng gạt số tiến:

- - Càng gạt số 1&2: Chịu trách nhiệm cho số 1 và số 2. Đây là cặp số chịu mô-men xoắn lớn nhất, nên càng gạt thường có kích thước lớn và chắc chắn nhất.
  - Càng gạt số 3&4: Gài số 3 và số 4. Đây là cặp số thường xuyên được sử dụng, có thiết kế cân bằng để đảm bảo độ bền.
  - Càng gạt số 5&6: Gài số 5 và số 6 (trong hộp số 6 cấp). Thường chịu tải trọng nhẹ hơn so với các càng gạt số thấp, nên có thiết kế mỏng và nhẹ hơn.

Càng gạt số lùi (R): Một số xe có càng riêng cho số lùi.

Dấu hiệu cần thay thế

Càng gạt số là một bộ phận bền bỉ, nhưng có thể bị mòn hoặc hỏng do thói quen lái xe không tốt hoặc sau thời gian dài sử dụng. Bạn cần thay càng gạt số khi thấy các dấu hiệu sau: